为什么要用双级高效滤油机？

高效两级真空油滤油机专为高压和超高压变压器（通常）而设计$110\text{kV}$（及以上）。虽然单级装置可能足以应对较低的电压，但由于真空分离的物理特性，两级系统在性能上实现了显著的飞跃。

采用两阶段系统的主要技术原因如下：

1. 出色的真空滤油机性能

将罗茨增压泵与标准旋转叶片真空泵串联，即可形成两级系统。此配置允许：

更高的真空极限：它可以达到的工作真空度为$\leq 5\text{Pa}$（以及低至极限真空）$0.5\text{Pa}$），而单级单元通常在以下情况下难以正常工作。$50\text{Pa}$。

提高泵送速度：罗茨泵显著提高了空气和气体的排出“速度”，这在处理电力变压器中的大量油时至关重要。

2. 强化脱气和脱水

根据亨利定律，溶解在液体中的气体量与其在液体上方的分压成正比。通过达到更深的真空度，两级系统：

降低水分含量$50\text{ppm}$下降到$\leq 3\text{ppm}$。

降低气体含量$10\%$到$\leq 0.01\%$。

有效去除单级装置可能残留的小分子量酸和挥发性杂质。

3. 介电强度提高（BDV）

滤油机油过滤的最终目标是提高击穿电压（BDV）。

单阶段：通常可将 BDV 改善至约$40\text{–}50\text{kV}$。

两阶段：可可靠地将 BDV 提升至$\geq 70\text{–}75\text{kV}$一次即可完成。这对于满足严格的安全裕度要求至关重要。$220\text{kV}$，$500\text{kV}$， 和$1000\text{kV}$设备。

4. “加载中”处理的效率

由于两级滤油机系统能更快地排出水分和气体，因此总循环时间得以缩短。这尤其有利于：

真空干燥：利用机器干燥变压器内部（线圈和绝缘层），同时去除油。

带电油处理：更快地完成过滤过程，可以减少维护期间的风险窗口。